{"id":166079,"date":"2026-09-17T16:41:04","date_gmt":"2026-09-17T14:41:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autologg.com\/de\/?p=166079"},"modified":"2026-09-17T16:41:04","modified_gmt":"2026-09-17T14:41:04","slug":"poolfahrzeuge-sachbezug-fahrtenbuch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autologg.com\/de\/poolfahrzeuge-sachbezug-fahrtenbuch\/","title":{"rendered":"Poolfahrzeuge und mehrere Firmenautos: Sachbezug und Fahrtenbuch in \u00d6sterreich und Deutschland"},"content":{"rendered":"\n<style>\n.al-fb{--blue:#1ea0f0;--blue-dk:#0984e3;--ink:#1d1d1f;--grey:#6b7280;--soft:#86868b;--hair:#e5e5e7;--tile:#f5f5f7;--tile2:#eef6fd;color:var(--ink);font-size:18px;line-height:1.65}\n.al-fb *{box-sizing:border-box}\n.al-fb .wrap{max-width:1080px;margin:0 auto;padding:0 20px}\n.al-fb .post{max-width:760px;margin:0 auto}\n.al-fb .country{display:inline-block;background:var(--tile2);color:var(--blue-dk);font-size:14px;font-weight:600;padding:6px 16px;border-radius:980px;margin:0 0 18px}\n.al-fb .eyebrow{text-transform:uppercase;color:var(--blue);font-size:14px;font-weight:600;letter-spacing:.06em;margin:0 0 8px}\n.al-fb h1{font-size:40px;line-height:1.15;margin:0 0 18px;color:var(--ink);font-weight:700}\n.al-fb h2{font-size:28px;line-height:1.25;margin:48px 0 14px;color:var(--ink);font-weight:700}\n.al-fb h3{font-size:21px;line-height:1.3;margin:28px 0 10px;color:var(--ink);font-weight:600}\n.al-fb p{margin:0 0 16px;padding:0}\n.al-fb .lead{font-size:20px;color:var(--grey)}\n.al-fb a{color:var(--blue-dk);text-decoration:underline;text-underline-offset:2px}\n.al-fb ul{margin:0 0 18px 0;padding-left:22px}\n.al-fb li{margin:0 0 8px}\n.al-fb .box{background:var(--tile);border:1px solid var(--hair);border-radius:18px;padding:22px 24px;margin:24px 0}\n.al-fb .box p:last-child,.al-fb .box ul:last-child{margin-bottom:0}\n.al-fb .flag{display:inline-block;font-size:13px;font-weight:700;color:#fff;background:var(--ink);border-radius:980px;padding:2px 10px;margin-right:8px;vertical-align:2px}\n.al-fb .tbl{width:100%;overflow-x:auto;margin:20px 0}\n.al-fb table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:16px;min-width:520px}\n.al-fb th,.al-fb td{text-align:left;padding:12px 14px;border-bottom:1px solid var(--hair);vertical-align:top}\n.al-fb th{background:var(--tile);font-weight:600}\n.al-fb .faq details{border:1px solid var(--hair);border-radius:14px;padding:16px 20px;margin:0 0 12px;background:#fff}\n.al-fb .faq summary{cursor:pointer;font-weight:600}\n.al-fb .faq details p{margin:12px 0 0}\n.al-fb .band{width:100vw;max-width:100vw;margin-left:calc(50% - 50vw);margin-right:calc(50% - 50vw);background:var(--tile);padding:84px 0;margin-top:56px}\n.al-fb .cta{background:#fff;border:1px solid var(--hair);border-radius:22px;padding:36px;text-align:center;max-width:760px;margin:0 auto}\n.al-fb .cta h2{margin-top:0}\n.al-fb .btn{display:inline-block;background:var(--blue);color:#fff;text-decoration:none;font-weight:600;padding:13px 28px;border-radius:980px;margin:6px}\n.al-fb .btn:hover{background:var(--blue-dk)}\n.al-fb .btn.ghost{background:transparent;color:var(--blue-dk);border:1px solid var(--blue)}\n.al-fb .note{font-size:14px;color:var(--soft)}\n@media (max-width:767px){.al-fb{font-size:17px}.al-fb h1{font-size:30px}.al-fb h2{font-size:24px}.al-fb .band{padding:60px 0}.al-fb .cta{padding:26px 20px}}\n<\/style>\n\n<div class=\"al-fb\">\n<div class=\"wrap\">\n<article class=\"post\">\n\n<span class=\"country\">Gilt f\u00fcr: \u00d6sterreich und Deutschland<\/span>\n<p class=\"eyebrow\">Fuhrpark &amp; Steuern<\/p>\n<p class=\"lead\">Poolfahrzeuge sind im Fuhrpark praktisch: Mehrere Mitarbeitende teilen sich wenige Autos, die Auslastung steigt. Steuerlich wird es aber schnell un\u00fcbersichtlich. Wer darf privat fahren, wie wird der Vorteil aufgeteilt, und was passiert, wenn eine Person gleich zwei Fahrzeuge nutzen kann? Eine aktuelle Entscheidung des \u00f6sterreichischen Verwaltungsgerichtshofs zeigt, wie teuer fehlende Aufzeichnungen werden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n<h2>Was ist ein Poolfahrzeug?<\/h2>\n<p>Ein Poolfahrzeug ist nicht einer bestimmten Person fest zugeordnet, sondern steht einer Gruppe von Mitarbeitenden zur Verf\u00fcgung, etwa f\u00fcr Kundentermine, Baustellenfahrten oder Dienstreisen. Steuerlich entscheidend ist dabei weniger das Fahrzeug selbst als die Frage, ob und f\u00fcr wen eine <strong>Privatnutzung<\/strong> m\u00f6glich ist. Denn davon h\u00e4ngt ab, ob ein Sachbezug (AT) bzw. geldwerter Vorteil (DE) entsteht und wie hoch er ausf\u00e4llt.<\/p>\n\n<div class=\"box\">\n<p><strong>Kurz gesagt:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Nutzen mehrere Personen einen Fahrzeugpool abwechselnd privat, sehen \u00d6sterreich und Deutschland eine Durchschnitts- bzw. Aufteilungslogik vor.<\/li>\n<li>Stehen einer Person <strong>mehrere Fahrzeuge gleichzeitig<\/strong> zur Privatnutzung zur Verf\u00fcgung, ist in beiden L\u00e4ndern grunds\u00e4tzlich <strong>je Fahrzeug<\/strong> ein Vorteil anzusetzen.<\/li>\n<li>Ohne saubere Aufzeichnungen, wer wann mit welchem Fahrzeug unterwegs war, fehlt die Grundlage, um g\u00fcnstigere Ans\u00e4tze zu belegen.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n<h2><span class=\"flag\">AT<\/span>\u00d6sterreich: Sachbezug bei Poolfahrzeugen<\/h2>\n\n<h3>Die Grundregel<\/h3>\n<p>Kann ein Mitarbeitender ein arbeitgebereigenes Kraftfahrzeug auch privat nutzen (dazu z\u00e4hlen auch Fahrten zwischen Wohnung und Arbeitsst\u00e4tte), ist laut Bundesministerium f\u00fcr Finanzen ein Sachbezug von <strong>2 % der Anschaffungskosten<\/strong> (inkl. Umsatzsteuer), maximal <strong>960 Euro pro Monat<\/strong>, anzusetzen. F\u00fcr Fahrzeuge unter dem CO&#8322;-Grenzwert sind es <strong>1,5 %<\/strong>, maximal <strong>720 Euro<\/strong>. Der Grenzwert liegt f\u00fcr 2025 und 2026 bei <strong>126 g\/km<\/strong>. F\u00fcr Fahrzeuge mit einem CO&#8322;-Aussto\u00df von null, also etwa Elektroautos, wird kein Sachbezug angesetzt.<\/p>\n<p>Werden nachweislich im Monatsdurchschnitt <strong>nicht mehr als 500 km<\/strong> privat gefahren, ist der halbe Sachbezug anzusetzen. Den Nachweis liefert in der Praxis ein l\u00fcckenlos gef\u00fchrtes Fahrtenbuch.<\/p>\n\n<h3>Fahrzeugpool: Durchschnittswert statt Einzelfahrzeug<\/h3>\n<p>Wechseln Mitarbeitende zwischen mehreren Fahrzeugen eines Pools, ist nach Angaben der \u00d6sterreichischen Gesundheitskasse und der WKO der <strong>Durchschnittswert der Anschaffungskosten aller Fahrzeuge<\/strong> und der Durchschnitt der jeweils anzuwendenden Prozents\u00e4tze heranzuziehen. Laut \u00d6GK sollen dabei nur Fahrzeuge einbezogen werden, die vom betroffenen Personenkreis im Wesentlichen gleich genutzt werden.<\/p>\n<p>Teilen sich mehrere Mitarbeitende ein Fahrzeug im Rahmen einer Fahrgemeinschaft, wird der einmal ermittelte Sachbezugswert laut \u00d6GK nach dem Ausma\u00df der tats\u00e4chlichen Nutzung auf die Beteiligten aufgeteilt.<\/p>\n\n<h3>Aktuell: VwGH zu zwei Fahrzeugen mit Wechselkennzeichen<\/h3>\n<p>Der Verwaltungsgerichtshof hat mit Entscheidung vom 13. Mai 2026 (Ra 2025\/13\/0045) einen Fall entschieden, in dem einem Gesellschafter-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer zwei PKW mit Wechselkennzeichen zur Privatnutzung zur Verf\u00fcgung standen. Aufzeichnungen \u00fcber die Nutzung, etwa ein Fahrtenbuch, lagen nicht vor. Das Ergebnis: Werden einer Person zwei PKW exklusiv zur Privatnutzung \u00fcberlassen, ist <strong>f\u00fcr jedes Fahrzeug ein eigener Sachbezug<\/strong> anzusetzen. Das Wechselkennzeichen macht aus zwei pers\u00f6nlich zugeordneten Fahrzeugen keinen Pool mit Durchschnittswert.<\/p>\n<p>Die \u00d6GK h\u00e4lt ebenfalls fest: Kann ein Mitarbeitender mehrere Kraftfahrzeuge unentgeltlich privat nutzen, ist f\u00fcr jedes Fahrzeug ein Sachbezug anzusetzen, die H\u00f6chstbetr\u00e4ge gelten entsprechend mehrfach.<\/p>\n\n<h2><span class=\"flag\">DE<\/span>Deutschland: Nutzungswert bei Fahrzeugpools<\/h2>\n\n<h3>1-%-Regelung im Pool: Aufteilung nach Nutzungsberechtigten<\/h3>\n<p>Das BMF-Schreiben vom 3. M\u00e4rz 2022 zur \u00dcberlassung betrieblicher Kraftfahrzeuge an Arbeitnehmer regelt den Fahrzeugpool ausdr\u00fccklich: Der pauschale Nutzungswert f\u00fcr Privatfahrten wird mit <strong>1 % der Listenpreise aller Fahrzeuge<\/strong> des Pools ermittelt und die Summe <strong>durch die Zahl der Nutzungsberechtigten geteilt<\/strong>. F\u00fcr Fahrten zwischen Wohnung und erster T\u00e4tigkeitsst\u00e4tte gilt grunds\u00e4tzlich dieselbe Logik mit <strong>0,03 %<\/strong> der Listenpreise aller Fahrzeuge; der so ermittelte Wert wird beim einzelnen Arbeitnehmer mit seinen Entfernungskilometern multipliziert.<\/p>\n\n<h3>Mehrere Fahrzeuge f\u00fcr eine Person<\/h3>\n<p>Stehen einem Arbeitnehmer gleichzeitig mehrere betriebliche Fahrzeuge zur Verf\u00fcgung, ist laut BMF <strong>f\u00fcr jedes Fahrzeug<\/strong> der pauschale Nutzungswert von monatlich 1 % des Listenpreises anzusetzen.<\/p>\n\n<h3>Fahrtenbuchmethode: Belege und Fahrtenbuch je Fahrzeug<\/h3>\n<p>Statt der Pauschale kann der tats\u00e4chliche Privatanteil angesetzt werden. Voraussetzung nach \u00a7 8 Abs. 2 Satz 4 EStG: Die gesamten Fahrzeugkosten werden <strong>durch Belege<\/strong> und das Verh\u00e4ltnis der Privatfahrten zu den \u00fcbrigen Fahrten durch ein <strong>ordnungsgem\u00e4\u00dfes Fahrtenbuch<\/strong> nachgewiesen. Der Bundesfinanzhof hat 2022 klargestellt, dass gesch\u00e4tzte statt belegte Kosten (im Fall: Treibstoff) die Fahrtenbuchmethode ausschlie\u00dfen (BFH, VI R 44\/20).<\/p>\n<p>Ein elektronisches Fahrtenbuch ist laut BMF anzuerkennen, wenn sich daraus dieselben Erkenntnisse wie aus einem manuell gef\u00fchrten Fahrtenbuch gewinnen lassen. Wichtig f\u00fcr die Planung: Ein <strong>unterj\u00e4hriger Wechsel<\/strong> zwischen 1-%-Regelung und Fahrtenbuchmethode ist f\u00fcr dasselbe Fahrzeug nicht zul\u00e4ssig.<\/p>\n\n<h3>Private Nutzung ausgeschlossen?<\/h3>\n<p>Ist die Privatnutzung untersagt, ist nach dem BMF-Schreiben kein pauschaler Nutzungswert anzusetzen, wenn das Nutzungsverbot durch entsprechende Unterlagen nachgewiesen wird, etwa durch eine arbeitsvertragliche Regelung.<\/p>\n\n<div class=\"tbl\">\n<table>\n<thead><tr><th>Situation<\/th><th>\u00d6sterreich<\/th><th>Deutschland<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr><td>Pool, abwechselnde Privatnutzung<\/td><td>Durchschnitt der Anschaffungskosten und Prozents\u00e4tze<\/td><td>1 % aller Listenpreise, geteilt durch Nutzungsberechtigte<\/td><\/tr>\n<tr><td>Eine Person, mehrere Fahrzeuge gleichzeitig<\/td><td>Sachbezug je Fahrzeug<\/td><td>Nutzungswert je Fahrzeug<\/td><\/tr>\n<tr><td>Wenig Privatnutzung<\/td><td>Halber Sachbezug bei max. 500 km\/Monat (Nachweis n\u00f6tig)<\/td><td>Fahrtenbuchmethode mit Belegen und Fahrtenbuch<\/td><\/tr>\n<tr><td>Privatnutzung untersagt<\/td><td>Kein Sachbezug, wenn keine Privatnutzung m\u00f6glich ist<\/td><td>Kein pauschaler Nutzungswert bei nachgewiesenem Verbot<\/td><\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n\n<h2>Warum Poolfahrzeuge ein digitales Fahrtenbuch brauchen<\/h2>\n<p>Bei einem pers\u00f6nlich zugeordneten Dienstwagen ist klar, wer gefahren ist. Im Pool ist genau das die Schwachstelle: Schl\u00fcssel werden weitergegeben, Fahrten nachtr\u00e4glich aus dem Ged\u00e4chtnis eingetragen, Kilometerst\u00e4nde passen nicht zusammen. Ob halber Sachbezug, Fahrtenbuchmethode oder der Nachweis, dass ein Fahrzeug nur betrieblich genutzt wurde: Alles steht und f\u00e4llt mit nachvollziehbaren Aufzeichnungen je Fahrzeug und Fahrer.<\/p>\n\n<h3>So unterst\u00fctzt AutoLogg im Fahrzeugpool<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Automatische Erfassung:<\/strong> Mit AutoLogg Connected werden Fahrten bei \u00fcber 20 Fahrzeugmarken ohne zus\u00e4tzliche Hardware aufgezeichnet; f\u00fcr andere Fahrzeuge steht die OBD-Dongle-Variante zur Verf\u00fcgung. Beide lassen sich in einem Fuhrpark kombinieren.<\/li>\n<li><strong>Fahrerzuordnung und Poolverwaltung:<\/strong> Jede Fahrt wird dem richtigen Fahrzeug und der richtigen Person zugeordnet, auch wenn t\u00e4glich gewechselt wird.<\/li>\n<li><strong>Buchungskalender:<\/strong> Mitarbeitende reservieren Poolfahrzeuge vorab, Fuhrparkverantwortliche sehen die Auslastung auf einen Blick.<\/li>\n<li><strong>AutoLogg IQ:<\/strong> erkennt wiederkehrende Muster und R\u00fcckfahrten und erleichtert so die Einordnung von Fahrten.<\/li>\n<li><strong>Nachvollziehbar und exportierbar:<\/strong> \u00c4nderungen werden protokolliert, Auswertungen stehen als PDF und CSV bereit, etwa f\u00fcr die Lohnverrechnung oder die Steuerberatung.<\/li>\n<li><strong>Erinnerungs-Manager:<\/strong> Service, Pickerl bzw. T\u00dcV und Versicherung behalten Sie f\u00fcr den ganzen Pool im Blick.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Mehr zu den Anforderungen an ein ordnungsgem\u00e4\u00dfes Fahrtenbuch lesen Sie in unserem <a href=\"https:\/\/www.autologg.com\/blog\/\">AT &amp; DE Guide zum elektronischen Fahrtenbuch<\/a>. Wie sich Fahrtenbuch und Pauschalregelung rechnerisch unterscheiden, zeigt der Beitrag <a href=\"https:\/\/www.autologg.com\/de\/versteuerung-dienstwagen-fahrtenbuch-oder-prozent-regel\/\">Dienstwagen: Steuern sparen mit Fahrtenbuch<\/a>.<\/p>\n\n<h2>Checkliste f\u00fcr Fuhrparkverantwortliche<\/h2>\n<ul>\n<li>Car Policy pr\u00fcfen: Ist die Privatnutzung von Poolfahrzeugen erlaubt, eingeschr\u00e4nkt oder untersagt, und ist das schriftlich festgehalten?<\/li>\n<li>Pool sauber abgrenzen: Welche Fahrzeuge geh\u00f6ren dazu, und welche sind faktisch einer Person zugeordnet?<\/li>\n<li>Personen mit Zugriff auf mehrere Fahrzeuge identifizieren, etwa Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung oder Au\u00dfendienst.<\/li>\n<li>F\u00fcr jedes Fahrzeug l\u00fcckenlose Aufzeichnungen sicherstellen, inklusive Fahrerzuordnung.<\/li>\n<li>In Deutschland die Methode je Fahrzeug vor Jahresbeginn festlegen und alle Kostenbelege aufbewahren.<\/li>\n<li>Einzelf\u00e4lle mit der Steuerberatung abstimmen.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2>H\u00e4ufige Fragen<\/h2>\n<div class=\"faq\">\n<details>\n<summary>Muss f\u00fcr ein Poolfahrzeug ein Sachbezug versteuert werden?<\/summary>\n<p>Nur, wenn eine Privatnutzung m\u00f6glich ist. Ist sie das, wird in \u00d6sterreich mit Durchschnittswerten \u00fcber den Pool gerechnet, in Deutschland wird der pauschale Nutzungswert aller Poolfahrzeuge auf die Nutzungsberechtigten aufgeteilt.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Was gilt, wenn ein Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer zwei Firmenautos privat nutzen kann?<\/summary>\n<p>In \u00d6sterreich ist laut VwGH (Ra 2025\/13\/0045 vom 13.05.2026) f\u00fcr jedes exklusiv zur Privatnutzung \u00fcberlassene Fahrzeug ein eigener Sachbezug anzusetzen, auch bei Wechselkennzeichen. In Deutschland ist laut BMF bei gleichzeitig mehreren Fahrzeugen je Fahrzeug 1 % des Listenpreises anzusetzen.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Gibt es den halben Sachbezug auch bei Poolfahrzeugen?<\/summary>\n<p>Der halbe Sachbezug setzt in \u00d6sterreich voraus, dass im Monatsdurchschnitt nachweislich nicht mehr als 500 km privat gefahren werden. Dieser Nachweis erfordert l\u00fcckenlose Aufzeichnungen, im Pool also eine eindeutige Zuordnung jeder Fahrt zur fahrenden Person.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Ist ein elektronisches Fahrtenbuch f\u00fcr Poolfahrzeuge zul\u00e4ssig?<\/summary>\n<p>Ja. In Deutschland erkennt das BMF ein elektronisches Fahrtenbuch an, wenn es dieselben Erkenntnisse wie ein manuell gef\u00fchrtes liefert. In der Praxis kommt es auf vollst\u00e4ndige Aufzeichnungen und nachvollziehbare \u00c4nderungen an.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Kann ich in Deutschland w\u00e4hrend des Jahres zur Fahrtenbuchmethode wechseln?<\/summary>\n<p>Nein. Ein unterj\u00e4hriger Wechsel zwischen 1-%-Regelung und Fahrtenbuchmethode ist f\u00fcr dasselbe Fahrzeug laut BMF nicht zul\u00e4ssig. Wer 2027 mit Fahrtenbuch starten m\u00f6chte, sollte die Erfassung rechtzeitig vor dem Jahreswechsel einrichten.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n\n<p class=\"note\">Dieser Beitrag dient der allgemeinen Information und ersetzt keine steuerliche Beratung im Einzelfall. Stand: September 2026.<\/p>\n\n<\/article>\n<\/div>\n\n<div class=\"band\">\n<div class=\"wrap\">\n<div class=\"cta\">\n<p class=\"eyebrow\">Seit 2017 &middot; \u00fcber 28 Millionen aufgezeichnete Fahrten<\/p>\n<h2>Poolfahrzeuge l\u00fcckenlos dokumentieren<\/h2>\n<p>AutoLogg erfasst Fahrten automatisch, ordnet sie Fahrzeug und Fahrer zu und bringt Buchungskalender und Poolverwaltung in eine L\u00f6sung.<\/p>\n<a class=\"btn\" href=\"https:\/\/www.autologg.com\/de\/fleet\/\">Fuhrparkl\u00f6sung ansehen<\/a>\n<a class=\"btn ghost\" href=\"https:\/\/www.autologg.com\/de\/app-funktionen\/\">Alle Funktionen<\/a>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<script type=\"application\/ld+json\">\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Muss f\u00fcr ein Poolfahrzeug ein Sachbezug versteuert werden?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Nur, wenn eine Privatnutzung m\u00f6glich ist. 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