{"id":169648,"date":"2026-11-03T16:24:05","date_gmt":"2026-11-03T15:24:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autologg.com\/de\/?p=169648"},"modified":"2026-11-03T16:24:05","modified_gmt":"2026-11-03T15:24:05","slug":"firmenwagen-geblitzt-lenkerauskunft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autologg.com\/de\/firmenwagen-geblitzt-lenkerauskunft\/","title":{"rendered":"Firmenwagen geblitzt: Wer war am Steuer \u2013 und wer zahlt?"},"content":{"rendered":"\n<style>\n.al-fb{--blue:#1ea0f0;--blue-dk:#0984e3;--ink:#1d1d1f;--grey:#6b7280;--soft:#86868b;--hair:#e5e5e7;--tile:#f5f5f7;--tile2:#eef6fd;--green:#10b981;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,\"Segoe UI\",Roboto,Helvetica,Arial,sans-serif;color:var(--ink);line-height:1.65;font-size:17px}\n.al-fb .wrap{max-width:1080px;margin:0 auto;padding:0 20px}\n.al-fb h2{font-size:30px;line-height:1.2;font-weight:700;letter-spacing:-.015em;margin:48px 0 14px;color:var(--ink)}\n.al-fb h3{font-size:21px;line-height:1.3;font-weight:700;margin:30px 0 10px;color:var(--ink)}\n.al-fb p{margin:0 0 16px}\n.al-fb a{color:var(--blue-dk);text-decoration:underline}\n.al-fb a:hover{color:var(--blue)}\n.al-fb .geo{display:inline-block;background:var(--ink);color:#fff;font-weight:700;font-size:14px;letter-spacing:.02em;padding:8px 18px;border-radius:980px;margin:0 0 22px}\n.al-fb .eyebrow{text-transform:uppercase;color:var(--blue);font-weight:700;font-size:14px;letter-spacing:.08em;margin:0 0 10px}\n.al-fb .lead{font-size:20px;line-height:1.55;color:var(--ink);margin:0 0 26px}\n.al-fb ul,.al-fb ol{margin:0 0 18px;padding-left:22px}\n.al-fb li{margin:0 0 9px}\n.al-fb .card{background:#fff;border:1px solid var(--hair);border-radius:18px;padding:26px 28px;margin:0 0 20px}\n.al-fb .card h3{margin-top:0}\n.al-fb .tile{background:var(--tile);border-radius:18px;padding:26px 28px;margin:24px 0}\n.al-fb .tile2{background:var(--tile2);border-radius:18px;padding:26px 28px;margin:24px 0}\n.al-fb .note{border-left:3px solid var(--blue);padding:4px 0 4px 18px;margin:24px 0;color:var(--grey)}\n.al-fb .grid{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:20px;margin:24px 0}\n.al-fb table{width:100%;border-collapse:collapse;margin:20px 0;font-size:16px}\n.al-fb th,.al-fb td{text-align:left;padding:12px 14px;border-bottom:1px solid var(--hair);vertical-align:top}\n.al-fb th{font-weight:700;background:var(--tile)}\n.al-fb .faq{border-top:1px solid var(--hair);padding:20px 0 4px}\n.al-fb .faq h3{margin:0 0 8px}\n.al-fb .cta{background:var(--tile2);border-radius:18px;padding:30px 28px;margin:36px 0 10px;text-align:center}\n.al-fb .cta p{margin:0 0 18px;font-size:18px}\n.al-fb .btn{display:inline-block;background:var(--blue);color:#fff;font-weight:700;font-size:17px;padding:14px 32px;border-radius:980px;text-decoration:none}\n.al-fb .btn:hover{background:var(--blue-dk);color:#fff}\n.al-fb .src{font-size:14px;color:var(--soft);margin-top:30px}\n@media(max-width:780px){.al-fb h2{font-size:25px}.al-fb .lead{font-size:18px}.al-fb .grid{grid-template-columns:1fr}}\n<\/style>\n\n<div class=\"al-fb\">\n<div class=\"wrap\">\n\n<span class=\"geo\">Gilt f\u00fcr: \u00d6sterreich und Deutschland<\/span>\n\n<p class=\"lead\">Eine Anzeige kommt ins Haus, das Kennzeichen geh\u00f6rt der Firma \u2013 und niemand wei\u00df mehr, wer an diesem Dienstag um 14:12 Uhr gefahren ist. Was dann passiert, ist in \u00d6sterreich und Deutschland unterschiedlich geregelt, aber in beiden L\u00e4ndern unangenehm f\u00fcr das Unternehmen. Dieser Beitrag zeigt, welche Pflichten den Zulassungsbesitzer bzw. Halter treffen, was Gerichte von Fuhrparks erwarten und wie sich die Frage \u201eWer war am Steuer?\u201c in Minuten statt Tagen beantworten l\u00e4sst.<\/p>\n\n<h2>Warum die Fahrerzuordnung im Fuhrpark zum Problem wird<\/h2>\n\n<p>Bei einem fest zugewiesenen Dienstwagen ist die Antwort meist einfach. Schwierig wird es \u00fcberall dort, wo mehrere Personen dasselbe Fahrzeug nutzen: Poolautos, Werkstattwagen, Ersatzfahrzeuge, Transporter im Au\u00dfendienst. Dort gibt es oft keinen Schl\u00fcsselplan, keine verl\u00e4ssliche \u00dcbergabeliste und nach einigen Wochen auch keine belastbare Erinnerung mehr.<\/p>\n\n<p>Genau in dieser L\u00fccke entstehen die Kosten: nicht durch das eigentliche Delikt, sondern durch die fehlende Dokumentation. Denn beide Rechtsordnungen kn\u00fcpfen Folgen daran, dass der Fahrer unbekannt bleibt \u2013 nur auf unterschiedlichem Weg.<\/p>\n\n<h2>\u00d6sterreich (AT): Die Lenkerauskunft nach \u00a7 103 Abs. 2 KFG<\/h2>\n\n<p>In \u00d6sterreich kann die Beh\u00f6rde vom Zulassungsbesitzer verlangen, bekanntzugeben, wer das Fahrzeug zu einem bestimmten Zeitpunkt gelenkt oder an einem bestimmten Ort abgestellt hat. Anzugeben sind Name und genaue Anschrift der Person. Rechtsgrundlage ist \u00a7 103 Abs. 2 Kraftfahrgesetz (KFG).<\/p>\n\n<h3>Zwei Wochen \u2013 und die Frist l\u00e4uft ab Zustellung<\/h3>\n\n<p>Bei einer schriftlichen Anfrage gilt eine Frist von zwei Wochen ab Zustellung der Anfrage; f\u00fcr die Rechtzeitigkeit kommt es auf das Datum des Poststempels der Antwort an. Wird die Anfrage m\u00fcndlich gestellt, ist sofort zu antworten. In den meisten Bundesl\u00e4ndern ist die Beantwortung auch online m\u00f6glich.<\/p>\n\n<p>Kann der Zulassungsbesitzer die Auskunft nicht erteilen, muss er jene Person benennen, die die Auskunft erteilen kann. Die Nennung des Lenkers ist dabei kein Schuldeingest\u00e4ndnis \u2013 \u00fcber die Verantwortung f\u00fcr den eigentlichen Versto\u00df entscheidet erst das anschlie\u00dfende Verwaltungsstrafverfahren.<\/p>\n\n<h3>Was passiert, wenn die Auskunft ausbleibt<\/h3>\n\n<p>Wer den Lenker nicht nennt oder falsche bzw. unvollst\u00e4ndige Angaben macht, begeht eine eigene Verwaltungs\u00fcbertretung \u2013 zus\u00e4tzlich zur Strafe f\u00fcr das eigentliche Verkehrsdelikt des Lenkers. Der Strafrahmen des KFG reicht nach \u00a7 134 Abs. 1 KFG bis zu 10.000 Euro, im Fall der Uneinbringlichkeit ist eine Ersatzfreiheitsstrafe bis zu sechs Wochen vorgesehen.<\/p>\n\n<div class=\"note\">Praktisch hei\u00dft das: Der Satz \u201eDas wissen wir nicht mehr\u201c ist in \u00d6sterreich keine Antwort, mit der ein Fuhrpark aus der Sache herauskommt. Die Pflicht trifft den Zulassungsbesitzer \u2013 und das ist bei Firmenfahrzeugen das Unternehmen.<\/div>\n\n<h2>Deutschland (DE): Mitwirkung des Halters und die Fahrtenbuchauflage<\/h2>\n\n<p>In Deutschland gibt es keine Auskunftspflicht, die mit der \u00f6sterreichischen Lenkerauskunft vergleichbar w\u00e4re. Der Hebel sitzt an anderer Stelle \u2013 und er ist f\u00fcr Fuhrparks mindestens so unangenehm.<\/p>\n\n<h3>\u00a7 31a StVZO: Das beh\u00f6rdlich angeordnete Fahrtenbuch<\/h3>\n\n<p>Konnte der Fahrzeugf\u00fchrer nach einer Zuwiderhandlung gegen Verkehrsvorschriften nicht festgestellt werden, kann die zust\u00e4ndige Beh\u00f6rde dem Halter auferlegen, f\u00fcr ein oder mehrere Fahrzeuge ein Fahrtenbuch zu f\u00fchren. Nach \u00a7 31a StVZO sind dann f\u00fcr jede einzelne Fahrt einzutragen:<\/p>\n\n<ul>\n<li><strong>vor Fahrtbeginn:<\/strong> Name, Vorname und Anschrift des Fahrzeugf\u00fchrers, das amtliche Kennzeichen sowie Datum und Uhrzeit des Fahrtbeginns;<\/li>\n<li><strong>nach Fahrtende:<\/strong> Datum und Uhrzeit des Fahrtendes, mit Unterschrift und ohne schuldhaftes Z\u00f6gern.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Das Fahrtenbuch ist auf Verlangen jederzeit zur Pr\u00fcfung auszuh\u00e4ndigen und sechs Monate \u00fcber den Zeitraum hinaus aufzubewahren, f\u00fcr den es gef\u00fchrt werden muss. Wie lange eine solche Auflage l\u00e4uft, entscheidet die Beh\u00f6rde: In entschiedenen F\u00e4llen waren es 15 Monate (VG D\u00fcsseldorf, Beschluss vom 26.06.2024, 14 L 1352\/24) bzw. 24 Monate (VGH Baden-W\u00fcrttemberg, Beschluss vom 19.06.2026, 13 S 649\/26).<\/p>\n\n<h3>Was Gerichte von Unternehmen erwarten<\/h3>\n\n<p>Die Rechtsprechung stellt klar, dass ein Halter, der eine Fahrtenbuchauflage vermeiden will, an der Feststellung des Fahrzeugf\u00fchrers mitwirken muss. Es gen\u00fcgt nicht, auf das Aussageverweigerungsrecht zu verweisen und abzuwarten: Wer nicht mitwirkt, kann sich sp\u00e4ter nicht darauf berufen, die Beh\u00f6rde habe zu wenig ermittelt (VGH Baden-W\u00fcrttemberg, 19.06.2026, 13 S 649\/26).<\/p>\n\n<p>F\u00fcr Firmenfahrzeuge geht die Erwartung noch weiter. Das VG D\u00fcsseldorf hat festgehalten, dass die Organisation der Aufzeichnungen Sache der Gesch\u00e4ftsleitung ist: Sie muss \u2013 ohne auf das Erinnerungsverm\u00f6gen einzelner Personen angewiesen zu sein \u2013 feststellen k\u00f6nnen, welche Person ein bestimmtes Firmenfahrzeug zu einem bestimmten Zeitpunkt genutzt hat. Entsprechende Aufzeichnungen \u00fcber betriebliche Fahrten z\u00e4hlen zur kaufm\u00e4nnischen Sorgfalt, und zwar unabh\u00e4ngig von gesetzlichen Buchf\u00fchrungspflichten. Interne Zust\u00e4ndigkeitsregelungen entlasten nicht: Die Unt\u00e4tigkeit eines Mitarbeiters wird dem Halter zugerechnet (VG D\u00fcsseldorf, 26.06.2024, 14 L 1352\/24).<\/p>\n\n<h3>\u00a7 25a StVG: Kosten bei Halt- und Parkverst\u00f6\u00dfen<\/h3>\n\n<p>Bei Halt- und Parkverst\u00f6\u00dfen greift zus\u00e4tzlich \u00a7 25a StVG: Kann der Fahrzeugf\u00fchrer nicht vor Eintritt der Verfolgungsverj\u00e4hrung ermittelt werden oder w\u00e4re die Ermittlung mit unangemessenem Aufwand verbunden, tr\u00e4gt der Halter die Verfahrenskosten und seine eigenen Auslagen. Nur wenn das unbillig w\u00e4re, bleibt die Kostenauferlegung aus. Die Frist der Verfolgungsverj\u00e4hrung betr\u00e4gt bei Ordnungswidrigkeiten nach \u00a7 24 Abs. 1 StVG sechs Monate (\u00a7 26 Abs. 3 StVG).<\/p>\n\n<h2>AT und DE im direkten Vergleich<\/h2>\n\n<table>\n<tr><th>&nbsp;<\/th><th>\u00d6sterreich<\/th><th>Deutschland<\/th><\/tr>\n<tr><td><strong>Zentrale Pflicht<\/strong><\/td><td>Lenker auf Verlangen namentlich benennen (\u00a7 103 Abs. 2 KFG)<\/td><td>An der Feststellung des Fahrers mitwirken (Rechtsprechung zu \u00a7 31a StVZO)<\/td><\/tr>\n<tr><td><strong>Frist<\/strong><\/td><td>Zwei Wochen ab Zustellung der schriftlichen Anfrage<\/td><td>Keine vergleichbare Auskunftsfrist; ma\u00dfgeblich ist die Verfolgungsverj\u00e4hrung<\/td><\/tr>\n<tr><td><strong>Folge bei fehlender Antwort<\/strong><\/td><td>Eigene Verwaltungs\u00fcbertretung, Strafrahmen bis 10.000 Euro (\u00a7 134 Abs. 1 KFG)<\/td><td>Fahrtenbuchauflage f\u00fcr ein oder mehrere Fahrzeuge; bei Park- und Halteverst\u00f6\u00dfen Kostenhaftung (\u00a7 25a StVG)<\/td><\/tr>\n<\/table>\n\n<h2>Wichtig: beh\u00f6rdliches Fahrtenbuch ist nicht das steuerliche Fahrtenbuch<\/h2>\n\n<p>Beides hei\u00dft \u201eFahrtenbuch\u201c, hat aber nichts miteinander zu tun. Das Fahrtenbuch nach \u00a7 31a StVZO ist eine verkehrsrechtliche Auflage mit eigenen Formvorgaben \u2013 bis hin zur Unterschrift nach jeder Fahrt. Das steuerliche Fahrtenbuch dient dem Nachweis der privaten und betrieblichen Nutzung gegen\u00fcber dem Finanzamt. Ein digitales Fahrtenbuch ersetzt eine beh\u00f6rdliche Auflage nach \u00a7 31a StVZO also nicht; es sorgt daf\u00fcr, dass es gar nicht so weit kommt, weil die Frage nach dem Fahrer von Anfang an beantwortbar ist. Wie die steuerliche Seite funktioniert, lesen Sie im Beitrag <a href=\"https:\/\/www.autologg.com\/de\/fahrtenbuch-oder-pauschale-2027\/\">Fahrtenbuch oder Pauschale<\/a>.<\/p>\n\n<h2>Was ein Fuhrpark konkret braucht<\/h2>\n\n<p>Unabh\u00e4ngig vom Land l\u00e4uft alles auf dieselbe Anforderung zu: Jede Fahrt muss nachtr\u00e4glich einem Fahrzeug, einem Zeitpunkt und einer Person zugeordnet werden k\u00f6nnen \u2013 und zwar aus einem System, nicht aus dem Ged\u00e4chtnis.<\/p>\n\n<div class=\"grid\">\n<div class=\"card\">\n<h3>Fahrten l\u00fcckenlos und automatisch erfassen<\/h3>\n<p>AutoLogg erfasst jede Fahrt vollautomatisch aus den echten Fahrzeugdaten \u2013 per Hersteller-Schnittstelle bei \u00fcber 20 Marken oder per Dongle bei \u00e4lteren Fahrzeugen. Datum, Uhrzeit und Adressen f\u00fcllen sich selbst, auch wenn im Alltag niemand daran denkt.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"card\">\n<h3>Fahrer eindeutig zuordnen<\/h3>\n<p>Fest zugewiesene Dienstwagen laufen \u00fcber einen Standardfahrer: Alle Fahrten landen automatisch beim richtigen Mitarbeiter. Bei Poolfahrzeugen erfolgt die Zuordnung \u00fcber den App-Login im Fahrzeug, den <a href=\"https:\/\/www.autologg.com\/de\/poolfahrzeuge-verwalten-buchungskalender\/\">AutoLogg Buchungskalender<\/a> oder eine API-Anbindung an bestehende Systeme.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"card\">\n<h3>Zentral statt verteilt<\/h3>\n<p>Fahrzeuge, Fahrer, Gruppen und Rechte liegen in einem Admin-Portal. Wer die Anfrage einer Beh\u00f6rde beantworten muss, sucht nicht in Kalendern und Chatverl\u00e4ufen, sondern filtert Fahrzeug und Zeitraum \u2013 und hat die Fahrt samt Fahrer vor sich. Details dazu auf der Seite zum <a href=\"https:\/\/www.autologg.com\/de\/fleet\/\">Flottenfahrtenbuch f\u00fcr Fuhrparks<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"card\">\n<h3>Nachvollziehbar exportieren<\/h3>\n<p>Fahrten lassen sich als PDF oder CSV exportieren \u2013 f\u00fcr die eigene Akte, f\u00fcr den Steuerberater oder als Grundlage f\u00fcr die Beantwortung einer Anfrage. Alle Daten liegen in der EU, der Betrieb ist DSGVO-konform ausgelegt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"tile\">\n<p class=\"eyebrow\">Kurz-Checkliste<\/p>\n<ul>\n<li>Ist f\u00fcr jedes Fahrzeug im Fuhrpark eindeutig geregelt, wie der Fahrer erfasst wird?<\/li>\n<li>K\u00f6nnen Sie f\u00fcr eine beliebige Fahrt der letzten zw\u00f6lf Monate Fahrzeug, Zeitpunkt und Person benennen \u2013 ohne jemanden zu fragen?<\/li>\n<li>Ist intern klar, wer eine beh\u00f6rdliche Anfrage entgegennimmt und wer sie fristgerecht beantwortet?<\/li>\n<li>Gibt es f\u00fcr Poolfahrzeuge eine verbindliche Anmeldung, nicht nur eine Gewohnheit?<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n<div class=\"cta\">\n<p>AutoLogg ist seit 2017 am Markt, \u00fcber 28 Millionen Fahrten wurden damit bereits aufgezeichnet. Fahrtenbuch f\u00fcr \u00d6sterreich und Deutschland \u2013 hardwarefrei bei \u00fcber 20 Marken.<\/p>\n<a class=\"btn\" href=\"https:\/\/www.autologg.com\/de\/shop\/fahrtenbuch-lizenz\/\">Jetzt starten<\/a>\n<\/div>\n\n<h2>H\u00e4ufige Fragen<\/h2>\n\n<div class=\"faq\">\n<h3>Wie lange habe ich in \u00d6sterreich Zeit, den Lenker zu benennen?<\/h3>\n<p>Bei einer schriftlichen Anfrage zwei Wochen ab Zustellung; ma\u00dfgeblich ist das Datum des Poststempels der Antwort. Bei einer m\u00fcndlichen Anfrage ist sofort zu antworten. Grundlage ist \u00a7 103 Abs. 2 KFG.<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"faq\">\n<h3>Was droht in \u00d6sterreich, wenn das Unternehmen den Lenker nicht nennt?<\/h3>\n<p>Die Verletzung der Auskunftspflicht ist eine eigene Verwaltungs\u00fcbertretung, zus\u00e4tzlich zum urspr\u00fcnglichen Verkehrsdelikt. Der Strafrahmen nach \u00a7 134 Abs. 1 KFG reicht bis zu 10.000 Euro, bei Uneinbringlichkeit ist eine Ersatzfreiheitsstrafe bis zu sechs Wochen vorgesehen.<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"faq\">\n<h3>Muss ich in Deutschland den Fahrer meines Firmenwagens benennen?<\/h3>\n<p>Eine der \u00f6sterreichischen Lenkerauskunft entsprechende Pflicht gibt es nicht. Wer aber nicht an der Feststellung des Fahrers mitwirkt, riskiert eine Fahrtenbuchauflage nach \u00a7 31a StVZO; bei Halt- und Parkverst\u00f6\u00dfen kann der Halter nach \u00a7 25a StVG die Verfahrenskosten tragen.<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"faq\">\n<h3>Reicht es, wenn sich der Fuhrparkleiter erinnert, wer gefahren ist?<\/h3>\n<p>Nein. Das VG D\u00fcsseldorf hat in seinem Beschluss vom 26.06.2024 (14 L 1352\/24) festgehalten, dass die Gesch\u00e4ftsleitung ohne R\u00fcckgriff auf das Erinnerungsverm\u00f6gen einzelner Personen feststellen k\u00f6nnen muss, wer ein Firmenfahrzeug zu einem bestimmten Zeitpunkt genutzt hat.<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"faq\">\n<h3>Erf\u00fcllt ein digitales Fahrtenbuch eine beh\u00f6rdliche Fahrtenbuchauflage?<\/h3>\n<p>Nein. Die Auflage nach \u00a7 31a StVZO hat eigene Formvorgaben, darunter die Unterschrift nach jeder Fahrt. Ein digitales Fahrtenbuch hilft davor: Es dokumentiert laufend, wer wann mit welchem Fahrzeug unterwegs war, sodass der Fahrer nach einem Versto\u00df benannt werden kann.<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"faq\">\n<h3>Gilt das alles auch f\u00fcr Poolfahrzeuge?<\/h3>\n<p>Ja \u2013 und dort besonders. Die Pflichten kn\u00fcpfen am Zulassungsbesitzer bzw. Halter an, nicht an der Frage, ob ein Fahrzeug fest zugewiesen ist. Je mehr Personen ein Fahrzeug nutzen, desto wichtiger ist eine verbindliche Zuordnung bei jeder Fahrt.<\/p>\n<\/div>\n\n<p class=\"src\">Dieser Beitrag gibt einen allgemeinen \u00dcberblick und ersetzt keine Rechts- oder Steuerberatung. Rechtsstand: November 2026.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n\n<script type=\"application\/ld+json\">\n{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[\n{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Wie lange habe ich in \u00d6sterreich Zeit, den Lenker zu benennen?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Bei einer schriftlichen Anfrage zwei Wochen ab Zustellung; ma\u00dfgeblich ist das Datum des Poststempels der Antwort. Bei einer m\u00fcndlichen Anfrage ist sofort zu antworten. 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